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外观方面全新卡罗拉的前脸变化还是挺大的,采用了全新的前脸设计,梯形进气格栅更大,而且中网也更宽。此外,前大灯造型也很犀利,采用了一个倒l的形状。前包围造型也有不同,两侧采用了c字形的导风槽,底部两侧的导风槽设计更运动。
内饰部分,新款卡罗拉双擎基本延续现款车型的设计思路,主要在配置方面进行调整。新车标配自动调节头灯、大灯清洗系统、12.1寸中控屏、多功能方向盘、后排座椅比例放倒、后排独立空调、胎压监测系统、车身稳定控制系统、电子儿童锁,上坡辅助等实用性装备。
卡罗拉的车长4635mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在14位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机(多点电喷)匹配E-CVT无级变速的组合。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在11位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞预警/主动刹车、车道保持、膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、自动驻车、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、上坡辅助等配置。
其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下卡罗拉的情况,如下图:
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